BCQ-ML1-10T行車起重量限制器
簡要描述:BCQ-ML1-10T行車起重量限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機構(gòu)的動力源。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:超載限制器
更新時間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
BCQ-ML1-10T行車起重量限制器
主要指標(biāo):
(1) 適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構(gòu)
(2) 動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S)
(3) 綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)
(4) 報警點
輕載控制:額定起重量的20[%]
預(yù)警報警:額定起重量的90[%]
延時報警:額定起重量的105[%](連續(xù)超*2 秒后繼電器動作
立即報警:額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時報警值、超*均可手動設(shè)定范圍)
(5) 傳感器過載能力150[%]
(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ
(7) 使用環(huán)境條件
溫度范圍:-20℃~+60℃
相對濕度:90[%]RH
(8) 繼電器觸點容量:30A/220V,15安/380V
(9) 傳感器防護(hù)等級:IP68
BCQ-ML1-10T行車起重量限制器
產(chǎn)品說明:
行車超載限制器就是針對吊車而設(shè)計,應(yīng)用于、(橋機,天車,行車)橋式起重機的AQ保護(hù)裝置,保證吊車及操作人員AQ.該產(chǎn)品吸收了市場上現(xiàn)有行車超載限制器眾多的優(yōu)點,通過對吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對其進(jìn)行相應(yīng)工況指示,超過額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路,使吊車不能起吊重物,從而達(dá)到保護(hù)吊車及操作人員AQ的目的.該系列裝置具有性能好、可靠性高、裝置輕巧方便等特點。
中文名行車超載限制器
應(yīng)用橋式類型起重機和升降機組 成傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器
行車在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處.、(橋機,天車,行車)橋式起重機在使用的過程中需要起吊不同噸位的重物,因此就需要配備一套對起吊重物進(jìn)行實時監(jiān)控,當(dāng)前工作狀況作出判斷,作出相應(yīng)的聲光指示如正常起重狀態(tài),滿載狀態(tài),超載狀態(tài)的自動化監(jiān)控儀表。
工作原理:
行車超載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機構(gòu)的動力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(如塔式起重機、門座起重機)將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
振動變送器 VT9218S-151-802
壓電式加速度傳感器ZHJ-2G
電渦流(擺度)傳感器CWY-K0-8
汽輪機組狀態(tài)監(jiān)測保護(hù)裝置JM-B-6000F
SZMB-9-80
JM-B-6Z\AC220V
振動速度傳感器RS9200H-B-01-07-01
振動速度傳感器RS9200V-B-01-07-01
振動變送器HG6800A-T-02-01-20/0-20mm/s 4-20mA
VS-020H-A03-B05-C01振動速度傳感器
渦流傳感器 WT-D0-A2-B2-C2-D2
一體化振動變送器YZHB-A2B1C1D6E1F(F2)G1 垂直
振動傳感器 DDLL-00-12-12-11,0~200μm